رفع أسعار البنزين بالسعودية إلى 1.02 ريال

[هوندا]

اقر مرسوم ملكى اليوم الاثنين برفع اسعار البنزين للمرة الثالثة وبذلك اصبح سعر البنزين
ريال وهللتين للتر وبذلك من وجهة نظرى اصبحت السعودية تبيع البنزين اغلا من الوقود الامريكى الذى يباع في المحطات هناك وذلك بعد دراسة الموضوع عن طريق مجلس الشورى
( الذي من تم انشاءة لم يخرج بقرار لصالح الافراد اي الشعب فإي قرار يخرج من المجلس فهو ضد الشعب اما انة يتم دراسة اسباب البطالة او كثرة المشاكل او السرقات في السعودية فهذا لا, وهذاالقرار يجعل الشعبوخصوصاً الشباب محفزلزيادة السرقات )
والله المستعان

[جاسم الكويتي]

الرياض-رويترز: أعلنت المملكة العربية السعودية امس انها سترفع سعر بيع البنزين للمستهلك في السوق المحلية بنسبة 13 في المائة.
وقالت الوكالة ان مجلس الوزراء وافق على رفع السعر الى 1.02 ريال «0.272 دولار» للتر من 0.90 ريال.
وكانت السعودية رفعت سعر البنزين عام 1999 الى 0.90 ريال من 0.60 ريال فيما قال اقتصاديون حينذاك انها خطوة في اطار تدابير لخفض العجز في الميزانية بعد انخفاض اسعار النفط وتراجع ايرادات الصادرات.
وفي الاسبوع الماضي قالت وكالة حكومية امريكية ان من المتوقع ان يؤدي ارتفاع اسعار النفط الى اختفاء العجز في الميزانية في العام الجاري. وكانت السعودية توقعت ان يبلغ العجز عشرة مليارات دولار. لكن ادارة معلومات الطاقة التابعة لوزارة الطاقة الامريكية قالت ان المملكة تواجه تحديات اقتصادية خطيرة في الاجل الطويل منها ارتفاع البطالة ومعدل النمو السكاني الذي قالت انه من اعلى المعدلات في العالم الامر الذي سيؤدي الى زيادة كبيرة في الانفاق الحكومي.
وكانت المملكة رفعت اسعار البنزين الى المثلين تقريبا عام 1995 في اطار ميزانية تقشف.
وحدد مجلس الوزراء السعودي اسعارا جديدة للبنزين بأنواعه المختلفة بحيث يتراوح السعر للتر من نوع بنزين 91 اوكتان بقيمة 82 هللة وسعر لتر البنزين من نوع 95 اوكتان بمبلغ 1.02 ريال.
وتضمن القرار الجديد تحديد زيادة هامش الربح لاصحاب المحطات ليصبح تسع هللات بدلا من سبع هللات و25 في المائة من الهللة.

[جاسم الكويتي]

http://www.sandroses.com/abbs/showth...702#post247702

[ساندروز]

عزيزي،

ارجو عدم اختيار الفقرات التي ترغب في اظهارها، وارجو اكمال الموضوع من جميع جوانبه حتى لا يلتبس الأمر على الأعضاء والزوار.

ان ما حصل فهو ليس رفعا لأسعار البنزين وانما خفضا لها واضافة انواع جديدة منها غير موجودة في السابقة وبدرجات اوكتين مختلفة تصل الى 95، وللمعلومية فإن اوكتين البنزين السعودي الحالي هو 93 على ما اظن ويباع حاليا بسعر من 90 - 92 هللة للتر، اما الخبر الصحيح حسب ماذكر على لسان وزير الثقافة والإعلام عقب اجتماع مجلس الوزراء هو كالتالي:

- بعد الاطلاع على ما عرضه وزير البترول والثروة المعدنية بشأن إعادة النظر في الأسعار الحالية للبنزين قرر مجلس الوزراء ما يلي:
1 - تحدد قيمة لتر البنزين للمستهلك من نوع / اوكتان 91 / بمبلغ قدره / 82 / هللة ولتر البنزين من نوع / اوكتان 95 / بريال واحد وهللتين.
2 - يزاد هامش الربح لأصحاب المحطات ليكون تسع هللات لكل لتر بدلاً من سبع هللات و25% من الهللة.
3 - يعمل بما ورد في الفقرتين / 1 و2 / المشار إليهما أعلاه ابتداء من 11 / 12 / 1427هـ الموافق 31 / 12 / 2006م.

اما اوضحته المصادر الفنية لجريدة الموطن فهو كالتالي:

أوضحت مصادر فنية لـ"الوطن" أن قرار مجلس الوزراء السعودي الخاص بأسعار البنزين يتعلق بفئتيه (91) و(95) أوكتان, وقالت المصادر إن هناك توجهات ستسعى خلالها شركة أرامكو إلى إنتاج نوعيات جديدة من البنزين أهمها أوكتان 91 الذي ورد بالقرار الجديد, حيث ستكون أسعاره أقل من أسعار البنزين الذي يباع في محطات المحروقات حاليا, وهو نوعية يمكن استخدامها في جميع أنواع السيارات باستثناء السيارات الفاخرة وأوضحت المصادر أن أسعار البنزين فعليا ستتجه نحو الانخفاض وليس الزيادة, وأشارت إلى أن الفترة الانتقالية (3 سنوات) تتيح لشركة أرامكو إعداد تركيب الأجهزة اللازمة لبدء إنتاج هذا النوع من البنزين.

[MOHD 911]

هلا

؛؛؛

هنا في قطر
سعر بنزين السوبر ب 70 درهما
وسعر العادي ب 60 درهما
للعلم :
(( الريال القطري يتكون من 100 درهم ))

%% تحياتي %%

MOHD911



@!@

[ساندروز]

الرياض - واس:

أوضح معالي وزير البترول والثروة المعدنية المهندس علي بن ابراهيم النعيمي ان المملكة العربية السعودية كانت تنتج نوعين من البنزين في الفترة من عام 1394هـ الى عام 1404هـ وكان الاول من النوع ذى رقم اوكتاني 84والآخر ذي رقم اوكتاني 95مفيدا انه نظرا لعدم استخدامها بشكل عملى للفارق السعرى المنخفض بين النوعين وتغير متطلبات السيارات فقد تم التوقف عن انتاج البنزين ذى الرقم الاوكتانى 84والاكتفاء بالنوع ذى الرقم
95.وقال في تصريح لوكالة الانباء السعودية بعد صدور قرار مجلس الوزراء في جلسته يوم الاثنين بالموافقة على انتاج نوعين من البنزين ابتداء من 1427/12/11هـ وأن يكون لكل منهما تسعيرة مختلفة (بعد دراسة مستفيضة لهذا الموضوع استمرت عدة سنوات وشملت نوعية السيارات المستخدمة في المملكة ومحطات البنزين وتأثير ذلك على صناعة التكرير البترولي في المملكة ومراعاة مصالح المواطنين تمت التوصية باستخدام نوعين من البنزين كما تمت التوصية بزيادة الهامش الربحى الذي تحصل عليه محطات البنزين).
وأشار معاليه الى ان الدراسات قد اوضحت ان 85في المائة من السيارات العاملة في المملكة يمكنها العمل بكفاءة ومصممة أصلا لاستخدام البنزين ذى الرقم الاوكتانى 91ولا تحتاج الى بنزين ذى رقم أعلى مبينا أن الاستمرار في استخدام البنزين من نوع أوكتان 95فقط يشكل هدرا للمواد المحفزة المستخدمة في انتاج بنزين من نوع أوكتان أعلى من 91لتلك الفئة من السيارات علما أن الاتجاه الحالى لصناعة السيارات عالميا هو انتاج عربات تحتاج الى بنزين ذى رقم أوكتانى لايتجاوز
91.وافاد معالي المهندس النعيمي ان انتاج نوع ثان من البنزين من نوع أوكتان 91له فوائد عديدة من أهمها زيادة انتاج البنزين في المملكة مع تخفيض كلفة انتاجه مؤكدا ان الاهم من ذلك هو توفير نوعية من البنزين لاغلبية المستهلكين بسعر أقل والذين يضطرون حاليا لشراء بنزين ذى رقم أوكتانى أعلى بأربع درجات من حاجة سياراتهم لعدم وجود البديل المناسب لهم حاليا ويتحملون تكلفة اضافية.
وبالنسبة للتسعيرة الجديدة لكلا النوعين أشار الى ان السعر الجديد للبنزين ذى النوعية الممتاز/رقم أوكتاني 91/سيكون 82هللة للتر وهذا يعني تخفيض عن السعر الحالي لاغلب المستهلكين بما مقداره ثمانى هللات بينما سيكون سعر البنزين فوق الممتاز(رقم أوكتاني 95) ريالا وهللتين للتر الواحد لافتا الى انه قد روعى في هذا الامر أن يكون الفارق بين السعرين يصل الى عشرين هللة وذلك لتفادى اقبال أصحاب السيارات القادرة على استخدام البنزين ذي الرقم الاوكتاني الاقل من استخدام البنزين ذي الرقم الاوكتانى الاعلى والذي لاتحتاجه سياراتهم كما حدث في السابق عندما كانت المملكة تنتج نوعين من البنزين.

وبخصوص توقيت تنفيذ قرار مجلس الوزراء والذي سيبدأ بعد أكثر من ثلاث سنوات من صدوره قال معالي وزير البترول والثروة المعدنية (ان هذا الامر صدر من أجل اعطاء محطات البنزين وشركات نقل البنزين وشركة أرامكو السعودية الوقت الكافى للوفاء بالمتطلبات اللازمة من أجل تنفيذ القرار بأكمل وجه وهذا يشمل انشاء الخزانات وأنابيب النقل ووسائل وعربات النقل الخاصة بالبنزين الجديد واضافة وحدات ومعدات جديدة في بعض محطات البنزين).
وافاد ان زيادة هامش الربح لاصحاب محطات البنزين من 7.25هللة للتر الواحد الى 9هللات جاءت لتراعي وضع أصحاب هذه المحطات ومطالبهم مشيرا الى أن هذا الهامش الربحى لم يتغير منذ مدة طويلة بالرغم من ارتفاع أسعار البنزين وارتفاع تكلفة انشاء وادارة هذه المحطات كما أن هذه الزيادة تأتى من أجل حفز أصحاب هذه المحطات لتطوير وتحسين مستوى خدماتهم وتنفيذ أنظمة وطرق السلامة اللازمة فيها وتوظيف السعوديين.
وشدد معاليه في ختام تصريحه على أن تطبيق زيادة الاسعار الجديدة سوف يتم فقط مع انتاج وتسويق النوع الجديد من البنزين والذي سيبدأ في التاريخ الذي حدده مجلس الوزراء في عام 1427/12/11هـ.

[المرقاب]

تحياتي للأخ جاسم الكويتي لكن بالنسبه لأسعار البنزين الظاهر صار فية تغيير بنوعياتها
والأسعار الجديده فيه تخفيض لسعر البنزين المستخدم لمعظم المركبات العاديه بحيث يتراوح السعر للتر من نوع بنزين 91 اوكتان بقيمة 82 هللة وسعر لتر البنزين من نوع 95 اوكتان بمبلغ 1.02 ريال وهذا الأخير يستخدم للسيارات الفخمة ..