ليس هدفنا التخويف أو شن الحرب على هذه الأكياس. ولكن وجدنا تقريرا نشرته مجلة أمريكية عن مخاطر هذه الأكياس فأحببنا أن نطلع السائق العربي عليه حتى يتعرف على بعض المخاطر التي يحتويها لكي يتسنى له تفاديها.
تقول مجلة موتو تريند في عددها الصادر خصيصا لموديلات 2001 أن هناك أكثر من 150 شخصا لقوا حتفهم في أمريكا بسبب هذه الأكياس.
تقول المجلة أن الأكياس رغم فائدتها إلا أنها في النهاية ليست وسادة من الريش وهذا يعطيك انطباعا عن مدى أثرها في الإنسان حينما يصطدم بها أثناء الحادث لا سمح الله.
ثم تقول المجلة أن أحد خبرائها يقول أن الارتطام الناتج عن تصادم والسيارة تسير بسرعة 50 كم في الساعة يماثل سقوطا من الطابق الثالث! ألا تعتقد بأنك تريد أكثر من وسادة كالكيس الهوائي بينك وبين الأرض التي تسقط عليها؟ تردف المجلة أن الناس لا يدركون بعض مخاطر الأكياس الهوائية ليتسنى لهم التعايش معها بسلام. حتى أكتوبر 1999، توفي بسبب الأكياس الهوائية 84 دون الثانية عشرة من العمر و 62 من باقي الأعمار. في المقابل فإن الأكياس الهوائية ساعدت في حفظ حياة حوالي 4800 شخص. تقول المجلة أيضا أن الأكياس الهوائية القديمة كانت غبية حيث لم تكن تميز حجم الراكب أو مكانه. ولذا تسببت في بعض المآسي. أما أكياس اليوم فهي أكثر ذكاء.
ثم تعرض المجلة لبعض النصائح لتفادي مخاطر هذه الأكياس وهي:
1. عدم الجلوس قريبا من الكيس الهوائي أثناء القيادة. أقرب مسافة يجب أن تكون على الأقل 25 سم
2. ارتداء حزام السلامة دائما حيث أن الكيس الهوائي لا يغني عن الحزام
3. عدم وضع الأطفال مادون الثانية عشرة في المقاعد الأمامية
4. في حال الاضطرار لإركاب طفل في المقعد الأمامي يعطل الكيس الهوائي
5. عدم وضع الرجل أو الركبة على كيس الهواء
ملاحظة: نشرنا هذا الموضوع لأول مرة منذ مدة طويلة. وعاودنا نشره أكثر من مرة. وقد قامت بعض المواقع بنقل الموضوع، بعضها ذكر أنه نقلها عن موقع السيارات أما البعض الآخر فلم يذكر ذلك.
منقول
تعليق