الشمالية الدولي للسيارات" في ديترويت. وطراز "كاريرا ـ911" الأساسي مجهز بمحرك سعته 3.6 ليترات وتبلغ قدرته القصوى 239 كيلو وات (325 حصانا) عند 6800 لفة في الدقيقة، في حين أن طراز "كاريرا ـ911 اس" مجهز بمحرك سعته 3.8 ليترات وتبلغ قدرته القصوى261 كيلو وات (355 حصاناً) عند 6600 لفة في الدقيقة.
ويبلغ أقصى عزم دوران للمحرك السداسي الاسطوانات 400 نيوتن متر. وتنطلق سيارة "كاريرا أس" من الصفر إلى210 كيلومترات في الساعة في غضون 4.8 ثوان، في حين تبلغ السرعة القصوى 293 كيلومترا في الساعة.
تأتي سيارة "كاريرا *911 اس" الجديدة لأول مرة مجهزة بنظام التوجيه المزود بالجريدة المسننة والترس وفقا لمعدل نقل متغير، ويتميز هذا النظام المتطور بالاستجابة السريعة والدقيقة والسلسة وفقاً لأوامر السائق، الأمر الذي يساهم مساهمة فعالة في تعزيز استقرار وثبات السيارة وضمان سلوكها الممتاز خصوصاً على الطرق السريعة والمنعطفات الحادة، كما تتميز السيارة بقدرتها الفائقة على المناورة الدقيقة عند توقفها في مختلف مواقف السيارات ويعود الفضل في ذلك إلى الاستجابة السريعة والمباشرة لنظام التوجيه.
وتستقر السيارة بورش على هيكل متطور ونظام تعليق فعال ومتطور. وتأتي سيارة "كاريرا ـ 911 اس" لأول مرة مجهزة بنظام تحكم فعال في الارتجاجات والاهتزازات وهو نظام "بورش الفعال لإدارة نظام التعليق" (بي ايه اس ام) المثبت كتجهيز أساسي في السيارة ب.
ويجمع هذا النظام المبتكر بين نظامين في نظام واحد، حيث يضم نظام تعليق رياضياً مريحاً مخصصاً بالمسافات الطويلة إلى جانب نظام تعليق ديناميكي رياضي مخصص لتلبية مختلف متطلبات القيادة الديناميكية والأداء العالي. والسيارة "كاريرا ـ 911 اس" مجهزة بنظام الفرامل السيراميكية المركبة ذات الفكوك الفرملية المعززة بأربعة مكابس والمتكاملة مع الأقراص الفرملية المثقوبة بشكل عرضي والمهواة من الداخل.
تعليق