الأربعاء, 30 مارس, 2005
60 ثانية فقط لإعادة شحن البطارية
البطارية المنتظرة تفوق الحالية بـ 60 مرة
أعلنت مختبرات شركة توشيبا عن تطويرها لبطارية ليثيوم جديدة تناسب الاستخدام الجوال للأجهزة الكهربائية المختلفة لا تحتاج لأكثر من 60 ثانية لتعيد شحن نفسها بمعدل 80% تقريبا، مما يتوقعه الكثيرون أن يحدث ثورة في عالم الحوسبة الجوالة التي شكت طويلا من عمر البطارية التي حدت من أدائها.
تعتمد هذه البطارية على تقنية مادة نانو nano-material التي طورتها توشيبا لأجهزتها الكهربائية والتي تعمل على تعزيز كثافة الطاقة للخلية، هذا بالإضافة إلى دورة العمل الافتراضية الطويلة التي تتمتع بها هذه البطاريات، فلم تفقد البطارية في اختبار تقييم الأداء إلا دقيقة واحدة من عمرها بعد شحنها وتفريغها أكثر من ألف مرة. كما تمكنت هذه البطارية من العمل عند درجات حرارة منخفضة جدا وصلت إلى 40 تحت الصفر( حينها ستحتاج على الأغلب لقفازات شتوية للطباعة على لوحة المفاتيح).
تفوق سرعة شحن هذه البطاريات الجديدة بطاريات ليثيوم التقليدية بحوالي 60 مرة، وحوالي 240 مرة عن البطاريات المستخدمة حاليا في الكمبيوترات الدفترية.
وتنوي توشيبا إطلاق خط الإنتاج هذا مطلع العام القادم لتصل إلى الأسواق في العام نفسه، وقد تكون القطاعات الصناعة وعالم السيارات الكهربائية الأوفر حظا بتوفر بطاريات نانو الجديدة لها وذلك في ضوء التوجه لاستبدال مركبات هذه القطاعات التي تعل بالوقود بأخرى تعمل بالكهرباء.
60 ثانية فقط لإعادة شحن البطارية
البطارية المنتظرة تفوق الحالية بـ 60 مرة تعتمد هذه البطارية على تقنية مادة نانو nano-material التي طورتها توشيبا لأجهزتها الكهربائية والتي تعمل على تعزيز كثافة الطاقة للخلية، هذا بالإضافة إلى دورة العمل الافتراضية الطويلة التي تتمتع بها هذه البطاريات، فلم تفقد البطارية في اختبار تقييم الأداء إلا دقيقة واحدة من عمرها بعد شحنها وتفريغها أكثر من ألف مرة. كما تمكنت هذه البطارية من العمل عند درجات حرارة منخفضة جدا وصلت إلى 40 تحت الصفر( حينها ستحتاج على الأغلب لقفازات شتوية للطباعة على لوحة المفاتيح).
تفوق سرعة شحن هذه البطاريات الجديدة بطاريات ليثيوم التقليدية بحوالي 60 مرة، وحوالي 240 مرة عن البطاريات المستخدمة حاليا في الكمبيوترات الدفترية.
وتنوي توشيبا إطلاق خط الإنتاج هذا مطلع العام القادم لتصل إلى الأسواق في العام نفسه، وقد تكون القطاعات الصناعة وعالم السيارات الكهربائية الأوفر حظا بتوفر بطاريات نانو الجديدة لها وذلك في ضوء التوجه لاستبدال مركبات هذه القطاعات التي تعل بالوقود بأخرى تعمل بالكهرباء.
تعليق