سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

Collapse
X
Collapse
 
  • صفحة من 1
  • الوقت
  • عرض
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • محمد المصرى
    عضو متألق
    • Jan 2005
    • 4643
    #1

    سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

    سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!





    الان ستتعرفون على فنون سياقة الرالي , وكل ما تجدونه خلفها من قدرات فيزيائية في تحديد الهدف , لديكم حب استطلاع ؟ وتريدون التعرف على كل ما يختبئ خلف ما يسمونه " سائق سباق رالي" ؟ حسنا , سائق سباق الرالي الاول والوحيد في وسطنا العربي فادي جابر , يشرح عن الامور التي اردتم معرفتها.












    شرح كتب : سائق الرالي



    طرق السياقة التي سأشرحها حاليا , غير قابلة للتقليد , لانها وسائل قيادة احترافية يتم تنفيذها بمهنية بواسطة سيارة سباق رالي فقط . سياقة الرالي رياضة خطرة , فعلى السائق ان يكون يقظا طيلة الوقت , وعلى الملاح ( قارىء خوارط الطريق) ان يكون كامل التركيز. السائق يسمع تفاصيل الطريق من خلال ميكرفون مضاعف , للطرفين.



    فنون الرالي تحتاج الى تركيز كبير من قبل السائق , فعليه ان ينهي مسار السباق باقل وقت ممكن . يترقب الملاح دائما المدة الزمنية خلال السباق ويحاول تشجيع السائق عند الحاجة وتهدئته لدى المبالغة . تكون بين الملاح والسائق لغة مشتركة , لغة راليات , حيث يقوم الملاح بقراءة تفاصيل الطريق بشكل دقيق. يعلم الملاح السائق عن كل التفاف وعن نوع الطريق وكمية الاشجار وخطورة الطريق والمطبات او الحفر, وعندما تكون هناك حاجة لانزال غيار , يقوم الملاح ايضا بتذكير السائق بذلك.



    من ناحية اخرى يجلس السائق على المقعد ملتصقا , بحيث ليس بامكانه اثناء السياقة الالتفات لليسار واليمين مثلما شاء , لانه ينفذ ما يقرأه الملاح بدقة , وبمهاراته يحاول الدخول للالتفافات بطرق فنية حكيمة. يجب ان يكون سائق الرالي مهيئا للقيام بتزحلقات طويلة اثناء الدخول للالتفاف , ومن هنا ننتقل للشرح عن طرق السياقة بشكل نظري.



    كيف يتم الدخول للالتفاف اثناء زيادة السرعة ؟



    في مرحلة معينة ذنب السيارة الخلفي سيرمي نفسه , ولكن الهدف مواصلة السير . وهنا يجب على السائق اثبات مهاراته , فالسيارة ستميل لاضاعة خط السير , وعليك تعديلها ليس بواسطة المقود انما بواسطة دواسة البنزين.



    كيف يتم القيام بالتفاف 180 درجة اثناء تزحلق وبدون استعمال هاند بريك ؟



    التقنية هنا هي ان تسحب المقود بدقة الى داخل الالتفاف والضغط بقوة بنزين , التعديل ومن ثم الفرملة بشكل خفيف. طريقة اخرى للالتفاف بـ 180 درجة هي تأرجح السيارة قبل الالتفاف , ضرب المقود لليمين , وفورا ضربه لليسار- تعديل- ولمسة خفيفة بالهاند بريك والسيارة تلتف بشكل تزحلق سريع.



    في احيان كثيرة يعتبر الهاند بريك لاغيا ولا حاجة له , والفنون الرئيسية في الرالي هي تنسيق بين الفرملة ودواسة البنزين , اي عن طريق هذه الاشياء بامكان السائق الدخول للالتفافات بسرعات خيالية. وهناك ما يسمى بفرملة بداخل الالتفاف ومن ثم القيام بالالتفاف ومغادرته اثناء انزال غيار ، وباكبر قدر ممكن من السرعة.



    في سباقات الرالي يصل السائق احيانا لالتفاف معين قد يحتاج لعدة تزحلقات من اجل دخوله. هدف التزحلق هو زيادة القوة القصوى الملقاة على عاتق السيارة وتمكينها من الدخول للالتفاف مع اقل قدر ممكن من اضاعة الوقت والسرعة.



    على سبيل المثال سنأخذ التفافا لليسار - كيف يتم ذلك؟

    اذا كان الالتفاف قابلا للتزحلق المضاعف بسبب وجود كركار املس على الطريق او حتى بسبب امطار خفيفة , سأكتفي بتزحلق مضاعف فقط. بشكل عام اثناء تزحلق مضاعف يجب توجيه السيارة مرة بعكس اتجاه الالتفاف ومرة ثانية الى داخل الالتفاف. والتوجيه يتم عن طريق التحكم بمقدمة السيارة بواسطة فرملة خفيفة وتوجيه دقيق للمقود.


    سأتطرق للدخول لالتفاف لدى القيام بثلاثة تزحلقات ايضا :

    حسنا ، التزحلق الثلاثي مطلوب فقط عندما تكون الطريق ناعمة وملساء جدا جدا. اثناء التزحلق الثلاثي تغير السيارة اتجاهها ثلاث مرات , حيث يتم التزحلق الاول لمقود السيارة باتجاه الالتفاف والمرة الثانية خارج الالتفاف والمرة الثالثة الى داخل الالتفاف .


    كيف يتم ذلك بشكل تقني؟



    اذا كان الالتفاف لليسار , سالمس المقود بدقة لليسار اي باتجاه الالتفاف ومن ثم مقود لليمين وبعد ذلك فورا الدخول للالتفاف تماما كما احب.



    اترككم واحلامكم السعيدة
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    لا حول ولا قوة إلا بالله
    كلمات بحث: لا شيء
    • sadness forever
      عضو فعال
      • Feb 2005
      • 264
      #2
      الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

      شكرا أخ محمد للموضوع الجميل .

      تحياتي .


      إذ لم تحترق أنت ..




      ولم أحترق أنا ..




      فمن أين يخرج النور ؟؟

        تعليق

        • جاسم الكويتي
          عضو متميز
          • Feb 2002
          • 16857
          #3
          الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

          معلومه خفيفه وجيده لمن لا يعرف الرالي

          وتشكر يا محمد

            تعليق

            • محمد المصرى
              عضو متألق
              • Jan 2005
              • 4643
              #4
              الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

              اضيف في الأساس بواسطة sadness forever
              شكرا أخ محمد للموضوع الجميل .

              تحياتي .
              مشكووووور اخ حزن على المشاركة والمرور
              تسلم
              سلامىىىى
              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
              لا حول ولا قوة إلا بالله

                تعليق

                • محمد المصرى
                  عضو متألق
                  • Jan 2005
                  • 4643
                  #5
                  الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                  اضيف في الأساس بواسطة جاسم الكويتي
                  معلومه خفيفه وجيده لمن لا يعرف الرالي

                  وتشكر يا محمد
                  مشكووووور حبيبى جسووووووم على التواصل
                  الف شكر لردك الكريم
                  سلامىىى
                  سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                  لا حول ولا قوة إلا بالله

                    تعليق

                    • الأنيق666
                      عضو بارز
                      • Jul 2004
                      • 1872
                      #6
                      الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                      الله ذكرتني بالراليات وأنا كنت سأكون ولكن ،

                      عموماً الله يعطيك العافية
                      وبيني وبينك عدد كبير من السعوديين يلمون بهذي الأساسيات بس يحتاجون الممارسه ويوصلون القمه (( وأنا أقصد المفحطين))

                      وأنا شفت بعيوني كيف ياخذون لفات بنفس الطريقه الي يموج بها السيارة لليمين ثم اليسار ويكسر على اليمين وياخذ المنعطف وأشياء وحركات بالسيارة صعبه جداً يسوننها بمهارة ،
                      ولو ولو كان فيه منطقه او مكان مخصص للتفحيط كان برزوا لنا المحترفين في القيادة .... ونوصل للعالميه .
                      أشكر أختي NOoNe على توقيعها الرائع

                        تعليق

                        • ورق الألوان
                          عضو متألق
                          • Aug 2004
                          • 2997
                          #7
                          الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                          لمتابعة أخبار الرالي:
                          http://rally.racing-live.com/en/
                          سائقي المفضل البطل كرستيان لوب مع فريق سيتروين ....
                          و كنت في الماضي مع ماكينن و لكن ذلك الطائر الفلندي البطل تركنا و ترك عالم الراليات للأسف ...
                          [flash=http://www.sfhty.com/u/57823200601250238521.swf] width=300 height=120 [/flash]

                            تعليق

                            • محمد المصرى
                              عضو متألق
                              • Jan 2005
                              • 4643
                              #8
                              الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                              مشكوورين اخواتى
                              محمد
                              والانيق
                              على المعلوات دة
                              والله يعطيكم العافية
                              وشكرا
                              سلامىىى
                              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                              لا حول ولا قوة إلا بالله

                                تعليق

                                • شفشنكو7
                                  عضو متميز

                                  • Jul 2004
                                  • 5305
                                  #9
                                  الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                                  مشكوورين اخواتى
                                  محمد
                                  والانيق
                                  على المعلوات دة
                                  والله يعطيكم العافية

                                  أضغط هنا

                                    تعليق

                                    • ورق الألوان
                                      عضو متألق
                                      • Aug 2004
                                      • 2997
                                      #10
                                      الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                                      ما تبقى لبرنامج الرالي :
                                      29/04-01/05 Italy-Sardinia (JWRC)
                                      13-15/05 Cyprus-Cyprus (Production)
                                      03-05/06 Turkey-Turkey (Production)
                                      24-26/06 Greece-Acropolis (JWRC)
                                      15-17/07 Argentina-Argentina (Production)
                                      05-07/08 Finland-Finland (JWRC)
                                      26-28/08 Germany-Deutschland (JWRC)
                                      16-18/09 Great-Britain-Great-Britain (Production)
                                      30/09-02/10 Japan-Japan (Production)
                                      21-23/10 France-Corsica (JWRC)
                                      28-30/10 Spain-Catalunya (JWRC)
                                      11-13/11 Australia-Australia (Production)

                                      لائحة الاعبين :




                                      1. P. SOLBERG (N) 26 Pts
                                      2. S. LOEB (F) 25 Pts

                                      3. M. MÄRTIN (EE) 23 Pts
                                      4. M. GRÖNHOLM (FIN) 20 Pts
                                      5. T. GARDEMEISTER (FIN) 20 Pts
                                      6. H. ROVANPERÄ (FIN) 11 Pts




                                      و سوف نرى تحدي كبير بين لوب مع الستروين و سولبرغ مع السوبارو بينما بيجوت تبقى المسيطرة على الفرق ب 43 بفارق 12 نقطة على الستروين التي لها 31 ثم السوبارو 28 فالفورد ب26 و بعدها الميستوبيشي ب24 نقطة يعني سوف نرى منافسة قسوى بين الفرق الأربعة على الصدارة مع التذكير أن ثلاث لاعبين من كل فريق يقود سيارة WRC و واحد يقود لا تتمتع بهذا النظام و لكن يمكن للأخير تحقيق المفاجئات رغم ذلك مع التذكير أن البيجو تجري تغيرات لمن سيقود السيارة العادية و من سيقود سيارة WRC تبعاً لكل جولة و خواصها ...



                                      و لا بد أن نذكر بالعرب بجولات P-WRC :
                                      ناصر العطية - قطر _ يقود لصالح سيتروين
                                      حمد الوهايبي - عمان _ يقود لصالح سيتروين


                                      موعدنا القادم في سردينيا إيطاليا في 29 الشهر و إنشاء الله أكون معكم أول بأول من ناحية الأخبار

                                      [flash=http://www.sfhty.com/u/57823200601250238521.swf] width=300 height=120 [/flash]

                                        تعليق

                                        • محمد المصرى
                                          عضو متألق
                                          • Jan 2005
                                          • 4643
                                          #11
                                          الرد: سياقة الرالي وفنونها ؟ معلومات لمحبي الاستطلاع !!

                                          مشكور اخ محمد مرة اخرى على المعلومات والاخبار المفيدة لمحبى الرالى
                                          وشكرا شيفو على المرور
                                          سلامىى
                                          سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                                          لا حول ولا قوة إلا بالله

                                            تعليق

                                            السابق template التالي

                                            مواضيع مرتبطة

                                            Collapse
                                            جاري العمل...

                                              نحن نعالج البيانات الشخصية لمستخدمي موقعنا عبر استخدام ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) وتقنيات أخرى، وذلك لتقديم خدماتنا، وتخصيص الإعلانات، وتحليل نشاط الموقع. وقد نشارك بعض المعلومات الخاصة بمستخدمينا مع شركائنا في الإعلانات والتحليلات. لمزيد من التفاصيل، يُرجى الرجوع إلى سياسة الخصوصية.

                                              بالنقر على "أوافق" أدناه، فإنك توافق على سياسة الخصوصية وعلى ممارساتنا المتعلقة بمعالجة البيانات الشخصية وملفات تعريف الارتباط كما هو موضح فيها. كما تُقرّ بأن هذا المنتدى قد يكون مُستضافًا خارج بلدك، وتوافق على جمع بياناتك وتخزينها ومعالجتها في البلد الذي يُستضاف فيه هذا المنتدى.

                                              I Agree