لكزس 2008

**ماجد2002** · 25-01-2006, 08:36 PM

الرد: لكزس 2008

السلام عليكم ,,

جهد مبارك ,,

نشكرك على هل التعقيد ,,

ولو انها رسبت بامتحان السيارات بمضمار المانيا المكون من ست مراحل ’’

ورسبت بالمرحلة الاولى ,,

مع انى متيم بها ,,,

ولكن عوامل السلامه الله بالخييييييير ’’’

صورة مع التحية لهيئة المواصفات والمقاييس ’’’

دمتم

**إنت قمرهم كلهم** · 26-01-2006, 04:12 AM

الرد: لكزس 2008

مع إني ما أحب اللكزس .. بس عاد ..

مع إني منزل مواضيع عنها ..

عالعموم ألف شكر على الصور الرائعه يا أخوي ..

تقبل أرقى تحياتي،،،

**أبو عبدالعزيز** · 26-01-2006, 04:21 AM

الرد: لكزس 2008

الهيكل والمنظر الخارجي رائع وانيق جداً
مشكور أخوي الأباتشي
يعطيك ألف عافيه
تحياتي

**الأنيق666** · 29-01-2006, 08:22 AM

الرد: لكزس 2008

لا افا عليك بنرد ..

لا وبرد ومعي زود صور لها بصراحه شكلها خطير بس تصدق انها فكرة من عام 2004 ...
وهذا اسمها ..
\(((((((((((2004 Lexus LF-C Concept ))))))))))))))))

(((((((((((((((هذا بعض الكلام عنها من احد المواقع مترجم)))))))))))))))

مِنْ بيان تويوتا الصحفي) قدّمَ Lexus تصميم مفهومه الثالث الجديد ضمن a سَنَة عندما كَشفَ ترفَ إل إف سي يَلْبسُ سيارةَ مفهومِ عربةِ في معرضِ نيويورك الدولي الآلي. إنّ سلسلةَ إل إف مِنْ عرباتِ المفهومِ يُصمّمُ لتَعريف وإطْلاق إتّجاهَ جديدَ كليَّاً في التَصميم لصنفِ Lexus. إل إف سي يُزوّدُ a تلميح الإتّجاهِ Lexus يَعتبرُ لقادمةِ سيارة رياضيةُ.
إنّ المفاجأةَ مجهّزةُ مِن قِبل المصمّمين مِنْ Calty تُصمّمُ مركزَ بحوث على شكل a موقع 4 قابلة للإنسحاب hardtop في إل إف سي. يَسْمحُ تصميمُ hardtop الفريد للسيارةِ لتَحويل نفسه بكبسة زرّ مِنْ a عربة إلى a قابلة للتحويل، إلى a targa أَو إلى a speedster، إعتِماد على مزاجِ السائقَ. تُعبّئُ القمةُ المُشَغَّلةُ بعناية إلى الصَندوقِ خلال a إفتتاح طابقِ خلفيِ أقل ما يمكنِ جداً.
أي رصيف دافعِ عجلةِ خلفيِ كبيرِ يَستعملُ a ناتج عالي، صَاعِد جبهة في 8 محرّكِ مَع a إرسال سرعةِ ستّة المتسلسلِ الآليِ كالقاعدة ويُحفّزُ قوةً لإل إف سي. بwheelbase موسّع مِنْ 129.5 مليمترِ، إل إف سي قليلاً فقط أطول عموماً مِنْ التيارِ. بشكل ملحوظ، يَجْلسُ إل إف سي حوالي 50.8 مليمترَ أوطأَ وتقريباً 127 مليمترُ أوسعُ مِنْ التيارِ. الموقف الواسع والقصيرة تَطْلُّ على ضربةِ وقفةَ عدوانيةَ بالأبعادِ الكافيةِ لإسْكان أربعة مسافرين بالغينَ بارتياح.
"إستعملنَا a مجموعة السطوحِ المحدّبةِ والمقعّرةِ للسَيْطَرَة على ميزانَ الضوءِ ويُظلّلونَ على السيارةِ التي تَخْلقُ هذه المقارنةِ الجميلةِ لإمتِلاك الخطوطِ الحادّةِ ضمن السطوحِ الخارجيةِ المَنْحُوتةِ، "قالَ كيفين هنتر، نائب رئيس Calty Design Research، المحدودة. "الفكرة كَانتْ أَنْ تَخْلقَ a إحساس القوّةِ والنعومةِ في نفس الوقت، يُضيفُ هواءَ اللغزِ."
إستعملَ Calty لمدة طويلة، كاملَ الخطوطَ لتَبْسيط الشكلِ العامِّ لإل إف سي. سكّة السقفِ المُتميّزةِ تَستدقُّ كما تَتقدّمُ للأمام مِنْ المؤخّرةِ , mimicking الموضوع المَنْحُوت للجسمِ الرئيسيِ. الإِسْتِدْقاق المتطرّف لشكلِ الجسمِ الرئيسيِ مِنْ الجبهةِ لتَرْبِية، الذي ثمّ لَفَّ وشابكَ بالحواجزِ الخلفيةِ، يُصمّمُ لتَشويف القوّةِ وتَشْغيل مِنْ كُلّ زاوية.
يُبلغُ الداخلُ أداءاً بالدافعِ بتسيير وسباق درجة السلكِ الأولى ألهما shifter ودولاب قيادة بالمقاييسِ كدّسا على طول محورِ عمودَ القيادة، صُعُود نحو قاعدةِ الزجاجة الأماميةِ. إنّ المقاييسَ شفّافة، بالإبرِ يَنتقلُ من الحلقةِ، بدلاً مِنْ المركزِ.
أي لوحة مفاتيح مركزية دينامية ومُتَدفِّقة، في a شكل مُسْتَدْقّ صلب، يُديرُ طولَ الداخلِ. العروض والسيطرة تَختفيانِ تحت هذا سطحِ لوحةِ المفاتيح الشفّافِ الذي متعدّدُ ذو طبقاتُ، الذي يَخْلقُ a نظرة وملمس تقني متطوّرة. إنّ لوحةَ المفاتيح مُحَاطةُ على كُلّ جانب بلوحاتِ قياس شبهِ الجناحَ المُقَوَّسةَ حدّدتْ موقع مستوى واطئَ أمام السائقِ والمسافرِ لخَلْق a شعور الإنفتاحِ.
يَستعملُ أربعة وزن خفيفِ مقاعد قابلة للطوي فرديةِ أشكالِ محدودةِ ألهمتْ مِن قِبل stemware حديثة لخَلْق a مقارنة الرياضةِ والرشاقةِ. يُزوّدُ التأثيرُ roominess سويّة مع a ركن حانة وشعور آمن

((((((((((((((( وهذا رابط فيه زود صور للي حالف يشتريها )))))))))))))
http://www.seriouswheels.com/top-2004-Lexus-LF-C-Concept.htm

وهذي احلى صورة عجبتني لها ..

وشكراً لك على اعادة اعمار هذا المنتدى ...

الملفات المرفقة

لكزس 2008

لكزس 2008

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

مواضيع مرتبطة