أخيرا بدأت الأمور تتضح حول خطط “جنرال موتورز” الهادفة للاستغناء عن ماركة “دايو” في كل الاسواق خارج كوريا وفيتنام.
ومن ذلك سيشكل نموذج “إس 3 إكس” التجريبي رأس الرمح من حملة استبدال ماركة “دايو” بماركة “شيفروليه” في اسواق اوروبا طبقا لمجلة “اوتوكار”.
وقد عرض هذا النموذج في معرض باريس الاخير. وهو من تصميم وهندسة شركة “دايو” في كوريا، والتي ستقوم بانتاجه ايضا. وتم بناء النموذج على شاسيه سيارة “ساتورن فيو” الرباعية الدفع، والذي يحتوي على نظام تعليق مستقل في جميع الزوايا.
وستتوافر هذه السيارة بخيار لسبعة مقاعد قابلة للطي على نحو مسطح على الارضية. كما يتضمن تصميمها نافذة خلفية تفتح بشكل مستقل عن باب المؤخرة.
ويحمل نموذج “إس 3 إكس” محركا مستعرضا موصلا بنظام دفع رباعي دائم. ومن المتوقع ان تتوافر النسخة الامريكية من السيارة بمحرك سداسي الاسطوانات بالاضافة الى محرك “فيو” الرباعي الاسطوانات ومحركي ديزل “كومون ديل”.
غير ان سيارة العرض حملت نظام دفع هجينا مجهزا بموتور كهربائي لتخفيف الضغط على محركها، بحيث يتوقف الاخير عن العمل في وضع السكون لتوفير الوقود.
وتقول “دايو” ان نظام الدفع الهجين يوفر الوقود بنسبة 12 في المائة، في حين تخطط “جنرال موتورز” لاستخدامه في سياراتها وطرزها الرياضية المتعددة الاستعمالات خلال السنوات الثلاث المقبلة.
منقووول
ومن ذلك سيشكل نموذج “إس 3 إكس” التجريبي رأس الرمح من حملة استبدال ماركة “دايو” بماركة “شيفروليه” في اسواق اوروبا طبقا لمجلة “اوتوكار”.
وقد عرض هذا النموذج في معرض باريس الاخير. وهو من تصميم وهندسة شركة “دايو” في كوريا، والتي ستقوم بانتاجه ايضا. وتم بناء النموذج على شاسيه سيارة “ساتورن فيو” الرباعية الدفع، والذي يحتوي على نظام تعليق مستقل في جميع الزوايا.
وستتوافر هذه السيارة بخيار لسبعة مقاعد قابلة للطي على نحو مسطح على الارضية. كما يتضمن تصميمها نافذة خلفية تفتح بشكل مستقل عن باب المؤخرة.
ويحمل نموذج “إس 3 إكس” محركا مستعرضا موصلا بنظام دفع رباعي دائم. ومن المتوقع ان تتوافر النسخة الامريكية من السيارة بمحرك سداسي الاسطوانات بالاضافة الى محرك “فيو” الرباعي الاسطوانات ومحركي ديزل “كومون ديل”.
غير ان سيارة العرض حملت نظام دفع هجينا مجهزا بموتور كهربائي لتخفيف الضغط على محركها، بحيث يتوقف الاخير عن العمل في وضع السكون لتوفير الوقود.
وتقول “دايو” ان نظام الدفع الهجين يوفر الوقود بنسبة 12 في المائة، في حين تخطط “جنرال موتورز” لاستخدامه في سياراتها وطرزها الرياضية المتعددة الاستعمالات خلال السنوات الثلاث المقبلة.
تعليق