كتبت رزان عدنان:
تشهد منطقة الخليج حاليا فورة عمرانية غير مسبوقة وذلك على وقع تحول انظار العالم اليها مما نتج عنه توجه جهات استثمارية كبري الى كشف النقاب عن ابراج ذات ارتفاعات خيالية منتشرة في انحاء الخليج الامر الذي اثار شهية المعماريين الى محاولة تحضير دراسات لاطلاق اعلى برج في العالم بارتفاع يصل الى 1852 مترا،
إلا ان اصحاب الفكرة يبحثون عن القطب الذي سيحتضن المشروع وهو الاول من نوعه وان كان رجل الاعمال عبدالعزيز البوعينين وهو مفوض ووكيل المصمم الرئيسي للمشروع المهندس الايطالي اومرو ماركيتي يتمنى ان ينفذ البرج في دولة الكويت خاصة وان الاسم الاولي للمشروع «برج الجابر».
الى ذلك، اكد البوعينين ان الدراسة التي اعدت للمشروع تضمنت حلولا لكافة الصعوبات التي قد تواجه تنفيذه، لافتا الى ان الدراسة سوف تقدم للجهات العليا بالكويت خلال ثلاثة أشهر.
واشار البوعينين الى ان فكرة انشاء هذا البرج بدأت من خلال الطرح الذي قدمه المهندس المعماري الايطالي اومرو ماركيتي، والذي جمعنا به تعاون منذ نحو عام.
وقال ان الفكرة الجديدة تتمثل بانشاء برج فريد من نوعه يتألف من 500 طابق - مبدئيا - اخذا في الاعتبار المساحة الكلية بدءا من القاعدة وحتى آخر جزء من الارتفاع، ليبلغ بذلك الطول الكلي 1852 مترا، وليكون اعلى برج في العالم حتى الان بعد برج دبي الذي يبلغ ارتفاعه 800 متر.
واكد انه لم يتم اختيار الموقع المناسب لهذا المشروع الى الان، اذ لايزال المشروع في طور المرحلة الاولى وهي التصميم،، وستكون اوراق المشروع جاهزة بعد ثلاثة اشهر لطرحها على الحكومة واخذ الموافقة، وفي حال لم توافق الحكومة على هذا المشروع، فسيتم التوجه الى دول الخليج الاخرى.
وقال ان المشروع كما في المرحلة الاولى من التصميم، وسيتم الانتقال بعدها الي التكلفة وهي الرحلة الثانية، ثم المواصفات، واخيرا طرحه كمناقصة على شركات المقاولات.
ويلزم لانجاز خطط المشروع مع المرحلة التنفيذية عامان، وبين 3 - 4 اعوام بناء وسيشمل البرج على اسواق تجارية، ومعاهد، ومكاتب، وفندقين، وشقق سكنية، سيكون البرج باختصار جزءا من المدينة.
وذكر ان المهندس ماركيتي قام بعدة دراسات بالتعاون مع شركتنا، وطرح اسئلة حولا منطقة الخليج وطبيعتها ومناخها الصحراوي.
واما عن الكلفة فقال إنها ستكون جاهزة بعد شهر تماما، معتبرا ان من شأن هذا المشروع ان يخدم الكويت اقتصاديا وتجاريا وسياحيا، كما يعتبر البرج فريدا من نوعه من حيث التصميم.
ماركيتي: مشروع ثقافي وتراثي
ومن جانبه، تحدث المهندس المعماري الايطالي أومرو ماركيتي مصمم المشروع لـ «الرأي العام» عن طبيعة المشروع وأهدافه وكافة جوانبه.
وفيما يلي نص اللقاء
• لماذا اخترتم الكويت لتشييد مثل هذا البرج على أرضها؟
- تم طرح هذا السؤال علي كثيراً، والاجابة كانت انني أنظر إلى الجانب الثقافي والتراثي الذي تتمتع به هذه المنطقة، والتي كانت مهداً للحضارة العمرانية، إذ بدأت منها وانتقلت إلى أوروبا.
وتتشــــابه الظـــروف الآن في دول الخليج مع الظروف التي كانت في عصر النهضة في فلـــورنـــسا رائـــدة الـــفــن والعــمران.
كما تتمتع دول الخليج بثروة اقتصادية تمكنها من اقتناص الفرصة التامة للعمل والتجارة والسفر وبناء مستقبل واعد.
وإذا نظرنا إلى الإمارات العربية المتحدة، نجد ان اللغة المعمارية وصلت إلى أعلى مستويات الحداثة، مقارنة مع مدينة فلورنسا في عصر النهضة ومن أجل ذلك، فإن التحدي لا يكفي من خلال التكنولوجيا والثروة والرفاهية، نحن بحاجة إلى أن نبدأ من فكـــرة خالـــصة، مـــن وجـــهـــة نـــظر جـــديدة لمـــواجهة هذا التحدي معتمدين بذلك على قيمنا وثـــقافتنا وخصائص هويتنا على هذه الأرض.
• هل ترى ان البنى التحتية في الكويت تسمح بتشييد مثل هذه المشاريع؟ وماذا عن الطقس؟
- إن أفضل بيئة ومكان لبناء مثل هذه المشاريع، هو في طقس دول الخليج، حيث الطاقة الشمسية، إضافة إلى ان مدينة الكويت على اختلاف أبنيتها، فإنها جميلة، ومن خلال هذا المشروع نستطيع أن نضيف قيمة جديدة لهذا الجمال، وأن تجمع أماكن كثيرة ومبان عديدة واحتياجات متعددة والانتقال عبر مكان واحد ومبنى واحد.
وأريد أن أضيف هنا ان دول الخليج والعالم وصلت إلى مراحل متقدمة جداً من اللغة المعمارية الحديثة، لكن التحدي ليس في رسم الحداثة بل في تعريف مستقبل العمران.
وعلى دول الخليج أن تحضر نفسها لمثل هذا التحدي، ورسم مدينة المستقبل، فالظروف المهيئة فيها هي ذاتها في فلورنسا قبل 500 عام.
ومن وجهة نظري، أرى ان الكويت قادرة على أن تكون رائدة عمران في المنطقة وان تتفوق على عمران دبي، لأنني أجد في الكويت مثال الإنسان المبدع كما في ايطاليا.
• بات هناك منافسة جادة من دول اقتصادية عدة بتشييد ناطحات سحاب وأبراج مرتفعة، كيف تنظرون لهذه المنافسة، خاصة ان فكرة امكانية تشييد برج أعلى من البرج الذي تقومون عليه واردة؟
- لا بد من المنافسة، فهي أمر مهم، وتضيف قيمة للعمل, ما أقوم بالتركيز عليه هو تصميم المشروع، والابداع في ذلك.
وإذا توافرت لدينا الامكانات الكافية، فسنكون قادرين على بناء أفضل مشروع.
• هل تحتاج دول المنطقة لمثل هذه المشاريع الضخمة؟
- نعم، فمثل هذه المشاريع من شأنها أن تشجع السياحة فيها، ولا يقتصر على ذلك فحسب، فهي قادرة على تعزيز العمل والتجارة والاقتصاد ودول الخليج غنية بالنفط والغاز، وثروتها كبيرة، وقادرة بذلك على بناء عصر نهضة جديدة ومرحلة عمران جديد.
• هل لديكم مشاريع كبيرة في ايطاليا وأوروبا؟ وهل هذا المشروع هو الأول لكم في خارج ايطاليا؟
- نعم، لدينا مشاريع عديدة في ايطاليا فقط، وهذا هو مشروعنا الأول الذي نقيمه خــــارج ايطاليا.
المصدر : http://www.alraialaam.com/06-08-2006/ie5/economics.htm#05
تشهد منطقة الخليج حاليا فورة عمرانية غير مسبوقة وذلك على وقع تحول انظار العالم اليها مما نتج عنه توجه جهات استثمارية كبري الى كشف النقاب عن ابراج ذات ارتفاعات خيالية منتشرة في انحاء الخليج الامر الذي اثار شهية المعماريين الى محاولة تحضير دراسات لاطلاق اعلى برج في العالم بارتفاع يصل الى 1852 مترا،
إلا ان اصحاب الفكرة يبحثون عن القطب الذي سيحتضن المشروع وهو الاول من نوعه وان كان رجل الاعمال عبدالعزيز البوعينين وهو مفوض ووكيل المصمم الرئيسي للمشروع المهندس الايطالي اومرو ماركيتي يتمنى ان ينفذ البرج في دولة الكويت خاصة وان الاسم الاولي للمشروع «برج الجابر».
الى ذلك، اكد البوعينين ان الدراسة التي اعدت للمشروع تضمنت حلولا لكافة الصعوبات التي قد تواجه تنفيذه، لافتا الى ان الدراسة سوف تقدم للجهات العليا بالكويت خلال ثلاثة أشهر.واشار البوعينين الى ان فكرة انشاء هذا البرج بدأت من خلال الطرح الذي قدمه المهندس المعماري الايطالي اومرو ماركيتي، والذي جمعنا به تعاون منذ نحو عام.وقال ان الفكرة الجديدة تتمثل بانشاء برج فريد من نوعه يتألف من 500 طابق - مبدئيا - اخذا في الاعتبار المساحة الكلية بدءا من القاعدة وحتى آخر جزء من الارتفاع، ليبلغ بذلك الطول الكلي 1852 مترا، وليكون اعلى برج في العالم حتى الان بعد برج دبي الذي يبلغ ارتفاعه 800 متر.واكد انه لم يتم اختيار الموقع المناسب لهذا المشروع الى الان، اذ لايزال المشروع في طور المرحلة الاولى وهي التصميم،، وستكون اوراق المشروع جاهزة بعد ثلاثة اشهر لطرحها على الحكومة واخذ الموافقة، وفي حال لم توافق الحكومة على هذا المشروع، فسيتم التوجه الى دول الخليج الاخرى.وقال ان المشروع كما في المرحلة الاولى من التصميم، وسيتم الانتقال بعدها الي التكلفة وهي الرحلة الثانية، ثم المواصفات، واخيرا طرحه كمناقصة على شركات المقاولات.ويلزم لانجاز خطط المشروع مع المرحلة التنفيذية عامان، وبين 3 - 4 اعوام بناء وسيشمل البرج على اسواق تجارية، ومعاهد، ومكاتب، وفندقين، وشقق سكنية، سيكون البرج باختصار جزءا من المدينة.وذكر ان المهندس ماركيتي قام بعدة دراسات بالتعاون مع شركتنا، وطرح اسئلة حولا منطقة الخليج وطبيعتها ومناخها الصحراوي.واما عن الكلفة فقال إنها ستكون جاهزة بعد شهر تماما، معتبرا ان من شأن هذا المشروع ان يخدم الكويت اقتصاديا وتجاريا وسياحيا، كما يعتبر البرج فريدا من نوعه من حيث التصميم.ماركيتي: مشروع ثقافي وتراثيومن جانبه، تحدث المهندس المعماري الايطالي أومرو ماركيتي مصمم المشروع لـ «الرأي العام» عن طبيعة المشروع وأهدافه وكافة جوانبه.وفيما يلي نص اللقاء• لماذا اخترتم الكويت لتشييد مثل هذا البرج على أرضها؟- تم طرح هذا السؤال علي كثيراً، والاجابة كانت انني أنظر إلى الجانب الثقافي والتراثي الذي تتمتع به هذه المنطقة، والتي كانت مهداً للحضارة العمرانية، إذ بدأت منها وانتقلت إلى أوروبا.وتتشــــابه الظـــروف الآن في دول الخليج مع الظروف التي كانت في عصر النهضة في فلـــورنـــسا رائـــدة الـــفــن والعــمران.كما تتمتع دول الخليج بثروة اقتصادية تمكنها من اقتناص الفرصة التامة للعمل والتجارة والسفر وبناء مستقبل واعد.وإذا نظرنا إلى الإمارات العربية المتحدة، نجد ان اللغة المعمارية وصلت إلى أعلى مستويات الحداثة، مقارنة مع مدينة فلورنسا في عصر النهضة ومن أجل ذلك، فإن التحدي لا يكفي من خلال التكنولوجيا والثروة والرفاهية، نحن بحاجة إلى أن نبدأ من فكـــرة خالـــصة، مـــن وجـــهـــة نـــظر جـــديدة لمـــواجهة هذا التحدي معتمدين بذلك على قيمنا وثـــقافتنا وخصائص هويتنا على هذه الأرض.• هل ترى ان البنى التحتية في الكويت تسمح بتشييد مثل هذه المشاريع؟ وماذا عن الطقس؟- إن أفضل بيئة ومكان لبناء مثل هذه المشاريع، هو في طقس دول الخليج، حيث الطاقة الشمسية، إضافة إلى ان مدينة الكويت على اختلاف أبنيتها، فإنها جميلة، ومن خلال هذا المشروع نستطيع أن نضيف قيمة جديدة لهذا الجمال، وأن تجمع أماكن كثيرة ومبان عديدة واحتياجات متعددة والانتقال عبر مكان واحد ومبنى واحد.وأريد أن أضيف هنا ان دول الخليج والعالم وصلت إلى مراحل متقدمة جداً من اللغة المعمارية الحديثة، لكن التحدي ليس في رسم الحداثة بل في تعريف مستقبل العمران.وعلى دول الخليج أن تحضر نفسها لمثل هذا التحدي، ورسم مدينة المستقبل، فالظروف المهيئة فيها هي ذاتها في فلورنسا قبل 500 عام.ومن وجهة نظري، أرى ان الكويت قادرة على أن تكون رائدة عمران في المنطقة وان تتفوق على عمران دبي، لأنني أجد في الكويت مثال الإنسان المبدع كما في ايطاليا.• بات هناك منافسة جادة من دول اقتصادية عدة بتشييد ناطحات سحاب وأبراج مرتفعة، كيف تنظرون لهذه المنافسة، خاصة ان فكرة امكانية تشييد برج أعلى من البرج الذي تقومون عليه واردة؟- لا بد من المنافسة، فهي أمر مهم، وتضيف قيمة للعمل, ما أقوم بالتركيز عليه هو تصميم المشروع، والابداع في ذلك.وإذا توافرت لدينا الامكانات الكافية، فسنكون قادرين على بناء أفضل مشروع.• هل تحتاج دول المنطقة لمثل هذه المشاريع الضخمة؟- نعم، فمثل هذه المشاريع من شأنها أن تشجع السياحة فيها، ولا يقتصر على ذلك فحسب، فهي قادرة على تعزيز العمل والتجارة والاقتصاد ودول الخليج غنية بالنفط والغاز، وثروتها كبيرة، وقادرة بذلك على بناء عصر نهضة جديدة ومرحلة عمران جديد.• هل لديكم مشاريع كبيرة في ايطاليا وأوروبا؟ وهل هذا المشروع هو الأول لكم في خارج ايطاليا؟- نعم، لدينا مشاريع عديدة في ايطاليا فقط، وهذا هو مشروعنا الأول الذي نقيمه خــــارج ايطاليا. المصدر : http://www.alraialaam.com/06-08-2006/ie5/economics.htm#05
تعليق