الفنلندي كيمي رايكونن يحتفل بالفوز بجائزة تركيا الكبرى
احرز سائق ماكلارين مرسيدس الفنلندي كيمي رايكونن المركز الاول في سباق جائزة تركيا الكبرى المرحلة الرابعة عشرة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد الاحد في اسطنبول.
وحل رايكونن امام الاسباني فرناندو الونسو (رينو) وزميله في فريق ماكلارين مرسيدس الكولومبي خوان بابلو مونتويا.
وقطع رايكونن اول المنطلقين السباق المؤلف من 58 لفة والبالغة مسافته 546ر306 كلم بزمن 454ر34ر24ر1 ساعة بمعدل سرعة وسطي 475ر217 كلم/ساعة.
وهو الفوز الخامس لرايكونن هذا الموسم بعد احرازه المركز الاول في جوائز اسبانيا وموناكو وكندا والمجر والسابع في مسيرته الاحترافية.
وعزز رايكونن موقعه في المركز الثاني في الترتيب العام واماله في المنافسة على اللقب حيث رفع رصيده الى 71 نقطة مقابل 95 لالونسو المتصدر و55 للالماني ميكايل شوماخر (فيراري) بطل العالم 7 مرات الذي خرج من السباق قبل نهايته.
وبدأ السباق بتقدم فرناندو الونسو الذي انطلق من المركز الثالث على رايكونن بعد ان وضع الاخير نفسه بين فكي كماشة سائقي رينو الونسو وزميله الايطالي جانكارلو فيزيكيلا ثاني المنطلقين لكنه تخطى الاثنين معا قبل انتهاء اللفة الاولى.
وكانت البداية مؤلمة بالنسبة الى البرازيلي فيليبي ماسا الذي خرج مع الانطلاق عن الحلبة وعندما حاول الرجوع اليها تطايرت القطع من سيارته.
وبقي رايكونن متصدرا في اللفات العشر الاولى امام الونسو وفيزيكيلا ومونتويا وكان الفارق وصل الى اكثر من ثانية و4 و6 ثوان عن مطارديه الثلاثة على التوالي.
وكان ابرز حدث في السباق هو التصادم بين الاسترالي مارك ويبر والالماني ميكايل شوماخر عندما حاول الاول تجاوز الثاني على احد المنعطفات وقيام الاخير بردة فعل مفاجئة فوقع الحادث وطارت مقدمة سيارة الاسترالي ودخلا معا الى المرآب ثم خرجا بعد 24 و40 ثانية على التوالي في المركزين الاخيرين.
وفي هذه الاثناء (اللفة 15) تغيير الترتيب بدخول سائقي رينو الى المرآب ايضا فتصدر رايكونن امام مونتويا والايطالي يارنو تروللي (تويوتا) الذي دخل بدوره في اللفة 18 تبعه سائقا ماكلارين مرسيدس بعد 4 لفات.
وفي اللفة 38 قبل 20 لفة من النهاية قارب الفارق بين رايكونن المتصدر وزميله مونتويا الثاني 9 ثوان وغردا معا خارج السرب خصوصا بعد ان زال الضغط من جانب بطل العالم صاحب المركز الثالث في الترتيب العام لوجوده في مركز متأخر جدا وخروجه من المنافسة عمليا.
ودخل رايكونن الى المرآب للمرة الثانية في اللفة 45 فاستغرق 7ر6 ثوان وخرج في المركز الاول دون منافسة موسعا الفارق بينه وبين مونتويا الى نحو 33 ثانية.
وانسحب ميكايل شوماخر من السباق متذرعا بعطل في السيارة لكن الارجح ان يكون فقد الامل في احراز اي نقطة بعد ان بقي في المركز الاخير حتى اللفة 52 قبل 6 لفات من النهائية في حين احتل زميله البرازيلي روبنز باريكيللو المركز العاشر وكان لنتيجة السباق الذي يقام لاول مرة في تركيا وقع الكارثة على الفريق الاحمر.
وتجمد رصيد شوماخر عند 55 نقطة وانخفضت فرصه كثيرا في الحفاظ على لقبه السابع واعتلاء المنصة للمرة السادسة على التوالي والثامنة خلال مسيرته المظفرة.
وكاد يقع المحظور لمونتويا في اللفة 55 عندما ارتطمت سيارة البرتغالي تياغو مونتيرو (جوردان تويوتا) بسيارته من الخلف فاستدرات لفة كلمة واصبحت في الاتجاه المعاكس وخرجت عن الحلبة فاعادها بسرعة وعاد الى مركزه الثاني مستفيدا من الفارق الكبير بينه وبين الونسو لكنه تنازل عن هذا المركز للاسباني بعد لفة لخروجه مرة ثانية بسبب رعونته.
وحل رايكونن امام الاسباني فرناندو الونسو (رينو) وزميله في فريق ماكلارين مرسيدس الكولومبي خوان بابلو مونتويا.
وقطع رايكونن اول المنطلقين السباق المؤلف من 58 لفة والبالغة مسافته 546ر306 كلم بزمن 454ر34ر24ر1 ساعة بمعدل سرعة وسطي 475ر217 كلم/ساعة.
وهو الفوز الخامس لرايكونن هذا الموسم بعد احرازه المركز الاول في جوائز اسبانيا وموناكو وكندا والمجر والسابع في مسيرته الاحترافية.
وعزز رايكونن موقعه في المركز الثاني في الترتيب العام واماله في المنافسة على اللقب حيث رفع رصيده الى 71 نقطة مقابل 95 لالونسو المتصدر و55 للالماني ميكايل شوماخر (فيراري) بطل العالم 7 مرات الذي خرج من السباق قبل نهايته.
وبدأ السباق بتقدم فرناندو الونسو الذي انطلق من المركز الثالث على رايكونن بعد ان وضع الاخير نفسه بين فكي كماشة سائقي رينو الونسو وزميله الايطالي جانكارلو فيزيكيلا ثاني المنطلقين لكنه تخطى الاثنين معا قبل انتهاء اللفة الاولى.
وكانت البداية مؤلمة بالنسبة الى البرازيلي فيليبي ماسا الذي خرج مع الانطلاق عن الحلبة وعندما حاول الرجوع اليها تطايرت القطع من سيارته.
وبقي رايكونن متصدرا في اللفات العشر الاولى امام الونسو وفيزيكيلا ومونتويا وكان الفارق وصل الى اكثر من ثانية و4 و6 ثوان عن مطارديه الثلاثة على التوالي.
وكان ابرز حدث في السباق هو التصادم بين الاسترالي مارك ويبر والالماني ميكايل شوماخر عندما حاول الاول تجاوز الثاني على احد المنعطفات وقيام الاخير بردة فعل مفاجئة فوقع الحادث وطارت مقدمة سيارة الاسترالي ودخلا معا الى المرآب ثم خرجا بعد 24 و40 ثانية على التوالي في المركزين الاخيرين.
وفي هذه الاثناء (اللفة 15) تغيير الترتيب بدخول سائقي رينو الى المرآب ايضا فتصدر رايكونن امام مونتويا والايطالي يارنو تروللي (تويوتا) الذي دخل بدوره في اللفة 18 تبعه سائقا ماكلارين مرسيدس بعد 4 لفات.
وفي اللفة 38 قبل 20 لفة من النهاية قارب الفارق بين رايكونن المتصدر وزميله مونتويا الثاني 9 ثوان وغردا معا خارج السرب خصوصا بعد ان زال الضغط من جانب بطل العالم صاحب المركز الثالث في الترتيب العام لوجوده في مركز متأخر جدا وخروجه من المنافسة عمليا.
ودخل رايكونن الى المرآب للمرة الثانية في اللفة 45 فاستغرق 7ر6 ثوان وخرج في المركز الاول دون منافسة موسعا الفارق بينه وبين مونتويا الى نحو 33 ثانية.
وانسحب ميكايل شوماخر من السباق متذرعا بعطل في السيارة لكن الارجح ان يكون فقد الامل في احراز اي نقطة بعد ان بقي في المركز الاخير حتى اللفة 52 قبل 6 لفات من النهائية في حين احتل زميله البرازيلي روبنز باريكيللو المركز العاشر وكان لنتيجة السباق الذي يقام لاول مرة في تركيا وقع الكارثة على الفريق الاحمر.
وتجمد رصيد شوماخر عند 55 نقطة وانخفضت فرصه كثيرا في الحفاظ على لقبه السابع واعتلاء المنصة للمرة السادسة على التوالي والثامنة خلال مسيرته المظفرة.
وكاد يقع المحظور لمونتويا في اللفة 55 عندما ارتطمت سيارة البرتغالي تياغو مونتيرو (جوردان تويوتا) بسيارته من الخلف فاستدرات لفة كلمة واصبحت في الاتجاه المعاكس وخرجت عن الحلبة فاعادها بسرعة وعاد الى مركزه الثاني مستفيدا من الفارق الكبير بينه وبين الونسو لكنه تنازل عن هذا المركز للاسباني بعد لفة لخروجه مرة ثانية بسبب رعونته.
تعليق