اولا هذه نتائج التجارب التاهيلية
الترتيب
السائق - الفريق
1
مايكل شوماخر - فيراري
2
جنسن باتون - هوندا
3
روبنز باريكيلو - هوندا
4
فيليبي ماسا - فيراري
5
فرناندو ألونزو - رينو
6
رالف شوماخر - تويوتا
7
خوان بابلو مونتويا - ماكلارن مرسيدس
8
كيمي رايكونن - ماكلارن مرسيدس
9
يارنو ترولي - تويوتا
10
مارك ويبر - ويليامز كوزورث
11
جان كارلو فيسيكيلا - رينو
12
جاك فيلنوف - Bmw ساوبر
13
نيكو روزبرغ - ويليامز كوزورث
14
دايفد كولتارد - ريد بول فيراري
15
نيك هيدفيلد - Bmw ساوبر
16
فيتانتونيو ليوزي - تورو روسو كوزورث
17
كريستيان كلاين - ريد بول فيراري
18
سكوت سبيد - تورو روسو كوزورث
19
تياغو مونتيرو - ميدلاند تويوتا
20
كريستيان ألبرز - ميدلاند تويوتا
21
تاكوما ساتو - سوبر أغوري هوندا
22
يوجي أيدي - سوبر أغوري هوندا
الترتيب
السائق - الفريق
1
مايكل شوماخر - فيراري
2
جنسن باتون - هوندا
3
روبنز باريكيلو - هوندا
4
فيليبي ماسا - فيراري
5
فرناندو ألونزو - رينو
6
رالف شوماخر - تويوتا
7
خوان بابلو مونتويا - ماكلارن مرسيدس
8
كيمي رايكونن - ماكلارن مرسيدس
9
يارنو ترولي - تويوتا
10
مارك ويبر - ويليامز كوزورث
11
جان كارلو فيسيكيلا - رينو
12
جاك فيلنوف - Bmw ساوبر
13
نيكو روزبرغ - ويليامز كوزورث
14
دايفد كولتارد - ريد بول فيراري
15
نيك هيدفيلد - Bmw ساوبر
16
فيتانتونيو ليوزي - تورو روسو كوزورث
17
كريستيان كلاين - ريد بول فيراري
18
سكوت سبيد - تورو روسو كوزورث
19
تياغو مونتيرو - ميدلاند تويوتا
20
كريستيان ألبرز - ميدلاند تويوتا
21
تاكوما ساتو - سوبر أغوري هوندا
22
يوجي أيدي - سوبر أغوري هوندا
وهذه هي تفاصيل التجارب التاهيلية
ألهب مايكل شوماخر حماس التيفوزي يوم السبت بعد أن تصدر التجارب الرسمية لسباق سان مارينو على حلبة إيمولا ليعلن عودة قوية الى الأداء ولينافس بقوة على الفوز في الغد. إنها المرة الثانية التي سينطلق فيها شوماخر من المركز الأول في هذا السباق، فهو قد سبق وإنطلق أولاً في إفتتاحية الموسم في البحرين.
إنتهى القسم الأول من الحصة وبعد الربع ساعة الأولى تم إستبعاد كل من سائقي سوبر أغوري، وسائقي ميدلاند، وسكوت سبيد من تورو روسو وكريستيان كلاين من ريد بول. فهم قد إحتلوا المراكز الستة الأخيرة على التوالي. أما السائق الأسرع في هذا القسم فكان بطل العالم ألونزو، في حين ظهر مايكل شوماخر يصلح قطعة بجانبه في السيارة أثناء قيامه باللفة السريعة ما إضطره للقيام بلفة سريعة ثانية كي يضمن تأهله الى القسم الثاني من الحصة.
إستمرت معاناة فريق Bmw في القسم الثاني من الحصة، فبعد عدة محاولات من هيدفيلد لضمان إنتقاله الى القسم الأخير من التجارب الرسمية تعرض الألماني للإنزلاق والإصطدام وتحطيم مقدمة سيارته، لكن في ما عدا ذلك لم تطرأ اية مشاكل مع السائقين الآخرين. وهكذا تم رفع العلم الأصفر في الدقيقة الأخيرة من القسم الثاني الممتد 15 دقيقة. وبعد ذلك تم إستبعاد كل من ليوزي من تورو روسو، هيدفيلد وفيلنوف من Bmw، كولتارد من ريد بول، روزبرغ من الويليامز والمفاجأة كانت إحتلال سائق رينو جان كارلو فيسيكيلا المركز 11 وبالتالي عدم تأهله الى القسم الأخير من الحصة.
وكان مايكل شوماخر قد تصدر القسم الثاني من التجارب الرسمية وبفارق كبير عن المركز الثاني، لكن بالطبع هذا التوقيت لم يكن مهماً، بل المهم أن أصحاب المراكز العشرة الأولى تأهلوا الى القسم الأخير الحاسم من الحصة.
وكالعادة في بداية كل قسمٍ أخير من التجارب الرسمية، إصطفت السيارات وراء بعضها عند مخرج الحظائر بإنتظار الضوء الأخضر الذي يعلن بدء الدقائق العشرين الأخيرة الحاسمة. وقد تبين في بداية الدقائق العشرين أنه إما الإستراتيجيات مختلفة ما بين سائقي الفيراري وسائقي الماكلارن وفرناندو ألونزو، أو أن الخطوة التي حققها الفيراري متقدمة جداً، لأن الفارق بين شوماخر وزميله فيليبي ماسا والسائقين الآخرين بلغ أكثر من ثانية.
لكن مع مرور الوقت، بدأ هذا الفارق يقل، لكن الصدارة بقيت تنتقل بين سائقي الفيراري، فتارة كان شوماخر أسرع وطوراً كان ماسا أسرع. لكن في النهاية تمكن شوماخر من البقاء أولاً في حين تراجع ماسا الى الرابع، وحقق فريق هوندا نتيجة ممتازة بعد أن إحتل جنسن باتون مركز الإنطلاق الثاني وتلاه زميله باريكيلو في أفضل نتيجة له في هذا الموسم مع هوندا.
أما المفاجأة الأخرى فكانت تراجع ألونزو الى المركز الخامس وتراجع سائقي الماكلارن مونتويا ورايكونن الى المركزين السابع والثامن. أما المركزين السادس والتاسع فكانا من نصيب فريق تويوتا مع رالف شوماخر ويارنو ترولي في حين إحتل مارك ويبر المركز العاشر مع الويليامز.
ألهب مايكل شوماخر حماس التيفوزي يوم السبت بعد أن تصدر التجارب الرسمية لسباق سان مارينو على حلبة إيمولا ليعلن عودة قوية الى الأداء ولينافس بقوة على الفوز في الغد. إنها المرة الثانية التي سينطلق فيها شوماخر من المركز الأول في هذا السباق، فهو قد سبق وإنطلق أولاً في إفتتاحية الموسم في البحرين.
إنتهى القسم الأول من الحصة وبعد الربع ساعة الأولى تم إستبعاد كل من سائقي سوبر أغوري، وسائقي ميدلاند، وسكوت سبيد من تورو روسو وكريستيان كلاين من ريد بول. فهم قد إحتلوا المراكز الستة الأخيرة على التوالي. أما السائق الأسرع في هذا القسم فكان بطل العالم ألونزو، في حين ظهر مايكل شوماخر يصلح قطعة بجانبه في السيارة أثناء قيامه باللفة السريعة ما إضطره للقيام بلفة سريعة ثانية كي يضمن تأهله الى القسم الثاني من الحصة.
إستمرت معاناة فريق Bmw في القسم الثاني من الحصة، فبعد عدة محاولات من هيدفيلد لضمان إنتقاله الى القسم الأخير من التجارب الرسمية تعرض الألماني للإنزلاق والإصطدام وتحطيم مقدمة سيارته، لكن في ما عدا ذلك لم تطرأ اية مشاكل مع السائقين الآخرين. وهكذا تم رفع العلم الأصفر في الدقيقة الأخيرة من القسم الثاني الممتد 15 دقيقة. وبعد ذلك تم إستبعاد كل من ليوزي من تورو روسو، هيدفيلد وفيلنوف من Bmw، كولتارد من ريد بول، روزبرغ من الويليامز والمفاجأة كانت إحتلال سائق رينو جان كارلو فيسيكيلا المركز 11 وبالتالي عدم تأهله الى القسم الأخير من الحصة.
وكان مايكل شوماخر قد تصدر القسم الثاني من التجارب الرسمية وبفارق كبير عن المركز الثاني، لكن بالطبع هذا التوقيت لم يكن مهماً، بل المهم أن أصحاب المراكز العشرة الأولى تأهلوا الى القسم الأخير الحاسم من الحصة.
وكالعادة في بداية كل قسمٍ أخير من التجارب الرسمية، إصطفت السيارات وراء بعضها عند مخرج الحظائر بإنتظار الضوء الأخضر الذي يعلن بدء الدقائق العشرين الأخيرة الحاسمة. وقد تبين في بداية الدقائق العشرين أنه إما الإستراتيجيات مختلفة ما بين سائقي الفيراري وسائقي الماكلارن وفرناندو ألونزو، أو أن الخطوة التي حققها الفيراري متقدمة جداً، لأن الفارق بين شوماخر وزميله فيليبي ماسا والسائقين الآخرين بلغ أكثر من ثانية.
لكن مع مرور الوقت، بدأ هذا الفارق يقل، لكن الصدارة بقيت تنتقل بين سائقي الفيراري، فتارة كان شوماخر أسرع وطوراً كان ماسا أسرع. لكن في النهاية تمكن شوماخر من البقاء أولاً في حين تراجع ماسا الى الرابع، وحقق فريق هوندا نتيجة ممتازة بعد أن إحتل جنسن باتون مركز الإنطلاق الثاني وتلاه زميله باريكيلو في أفضل نتيجة له في هذا الموسم مع هوندا.
أما المفاجأة الأخرى فكانت تراجع ألونزو الى المركز الخامس وتراجع سائقي الماكلارن مونتويا ورايكونن الى المركزين السابع والثامن. أما المركزين السادس والتاسع فكانا من نصيب فريق تويوتا مع رالف شوماخر ويارنو ترولي في حين إحتل مارك ويبر المركز العاشر مع الويليامز.


تعليق